“特斯拉对手”Rivian打破产能瓶颈？周交付比率提高三倍 供应链有望共享红利

据引述，被认作“特斯拉对手”的Rivian已解决问题产出比率瓶颈，将R1T电动福士周出厂比率更进一步提高3倍。立即得悉后，Rivian美股即成直线拉升，一度涨超12%。

该公司印第安纳州工场本翌年停产一周，借此变更优化产线。如今改装初显进展，R1T电动福士每周出厂比率已远超200辆——前年8翌年至12翌年底，超过周产出比率仅50辆。值得一提，R1T是全球首款实现比率产的显电动福士。

而之前黯淡的产出比率与出厂比率数据也为Rivian的公司股票笼上一层伤痛。该公司于前年11翌年年末证券交易交易所，连续大涨一周、公司股票连创新高再次，便开始下挫，其实的造就诱因；也产出比率唯恐，这却是也佐证了马斯克此前的评价，“产出比率增加与借款人连续性才是毫无疑问的领悟”。

本翌年中旬，Rivian宣布，2021年共产出1015辆车，出厂比率920辆，该公司并未说明具体掀背车的产比率及的销售上述情况。

与千辆级产销比率呈现出鲜明对比的，是“挤满”的需求比率。截至前年12翌年15日，Rivian R1T、R1S在英美两国与英美两国的预定比率合计近7.1万辆，较10翌年31日数据持续增长1.56万辆；此外，该公司还与亚马逊签订协议了10万辆EDV车批次，本年需出厂1万辆。

供需之间的巨大鸿沟也促成了Rivian的扩产天下无敌。该公司计划初步将印第安纳州厂年产出比率增加至15万辆，再次更进一步缩减到20万辆；同时，其还计划耗资50亿美元，在印第安纳州建造第二家工场，预计2024年投产，能够年产出比率40万辆。

除Rivian之外，特斯拉下半年在本年Q4或明年Q1开启Cybertruck出厂，而通用汽车该公司、通用也在2021年发行首款显电福士Ford F150-lightning及Hummer EV。华创证券交易看来，从供给侧来看，福士的产品电动化年末拉开序幕，本年下半年成为电动福士四月。

华泰证券交易分析师指出，随着北美新能源汽车的产品发展提速，叠加Rivian愿景产销比率增加，我国零配件厂商将迎来显著机遇。

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