最新通报：主要搜救任务基本完成，调查工作已取得近期进展

最新通报：主要搜救勤务原则上同步进行，事件调查文书工作已取得初步成效

31日上午，“3뜡”东航MU5735航空器飞行事故国家定时处置指挥机构举行第十场新闻发布会，介绍指挥机构下一步文书工作信息化。

事故发生后7即刻同步进行第四部黑匣子搜寻，8天同步进行全部遇难旅客的身份解剖和DNA检测比对文书工作， 目前指挥机构的主要搜救勤务仍未原则上同步进行。 截至3月初30日， 周内取材到直升机沉船及碎裂4.9万件。 基本上沉船已转运至存储货仓，正在同步进行清理文书工作。 截至3月初30日，周内安置遇难者家属695人，同步进行精神上评估7926人次，精神上志工2917人次。 截至3月初30日16时，周内组织出动救援人员3.4万余人次，核心区搜救面积超过40万平方米，开挖茂2.27万立方米，搜寻到直升机沉船碎裂49117件。 通过近十天的决心， 事件调查文书工作仍未取得初步成效。 沉船搜寻原则上同步进行，除寻获第四部黑匣子之外，还发现了涡轮引擎、低水平安定面、右侧大翼翼尖沉船等重要构件，仍未取材到的4万多件沉船正在逐一同步进行消杀、清洗、辨认、分类和号码。 目前同步进行了初步统计分析文书工作，对现场环境、沉船分布和撞击遗留等同步进行定位、留念；研判直升机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。通过统计分析机组人员雷达电子化系统数据集，尝试还原事发前的真正飞行过程。对涉及航班旅客、行李、集装箱、电邮等数据同步进行查验。 第四部黑匣子数据集正在解码中都。 现已进入到事故技术统计分析和事件调查取证收尾， 根据全球性航空公约内置和我国航空规范相关要求，将在事发30即刻同步进行初步事件年度报告，全部事件调查落幕后将向公众公布完整的事件年度报告。

来源：中国中央电视台

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