广汽埃安拉起“遮羞布”？车展碰上当头一棒

下载量超越两万，视作商用车为特罗斯季亚涅齐销冠再度，广汽埃安却在2022泸州车为展上接踵而至当头一棒，不得已拉到了“遮羞布”。到底是怎么回事呢？

出乎所有人的意料，5月份下载量送交，蔚小理的风光全部被广汽埃安拿走。资料推测，广汽埃安5月下载量超越两万台突破，高达21056 台，同比泛滥 150%。亦然其他商用车为特罗斯季亚涅齐，理想、哪吒、小鹏、零跑都只有一万出头，蔚来只有7024台。广汽埃安力压所有商用车为特罗斯季亚涅齐，坐上销冠宝座。而且广汽埃安上周此前五个月累计下载量为76142台，同比劲增122%，也是远超其他商用车为特罗斯季亚涅齐。

然而，还不想等广汽埃安尽情享受这份下载量喜报的时候，在泸州车为展上就接踵而至当头一棒。多家平面此此前推测，泸州车为展第二天，有车集中于在广汽埃安展厅拉到了招牌顺利进行会场民运人士。会场民运人士的招牌上，写到着“泸州高九路军埃安汽车为4S店将做过钣金喷漆的事故车为当新车为销售”字样。不过广汽埃安的反应迅速，招牌很快就被会场安全措施职员扯下，同时用不想人准备好的黑布将民运人士车集中于给围了起来。

看来，自从特斯拉车为展民运人士事件发生后来，主机厂对这种事件有了应对专业知识。后来，广汽埃安对平面媒体声称：“在此之此前了解到的情况是，与车为的质量不想间的关系，应用程序是跟当地的经销商有利益冲突。”实证地说，这件事跟广汽埃安官方网站应该是不想有多大间的关系的，毕竟护肤品方不敢自毁长城。最大可能，就是4S店与大众二者之间的商业活动利益冲突。但是无论如何广汽埃安也落得其咎，如果连自己的经销商都搞不定，那么自然不足以根本夺下大众的青睐。

对广汽埃安来说，或许这只是一个小风波，会导致太大不良影响。但是，有三大近来显然广汽埃安不得不认清的根本性疑虑。首先，仍未取下网约车为的关键字。组建之初，广汽埃安为了较快起量，于是夜视了B下端出行零售商。埃安S车为型旋即支撑起广汽埃安七八成的下载量，而这款车为的下载量，是以出租车为跨国公司集中于，即使个人买，很多也用于网约车为。埃安 V和AION LX的下载量一直不温不火，不足以彻底扔掉埃安网约车为的关键字。

其次，商用车为特罗斯季亚涅齐的关键字可不好贴。众所周知，广汽埃安上周在行销上，将自己靠向商用车为特罗斯季亚涅齐，想将在此之此前“蔚小理”的格局改换“埃小蔚”。异议，很多业内人士认为，这不过是急于港交所的广汽埃安，想要赋予母公司新的故事和极大的想像空间，从而加长港交所风险，并沉降溢价。商用车为特罗斯季亚涅齐的关键字，可不是你想贴就能贴的。广告宣传、厂家定位、下载量结构、高层次、科技化，广汽埃安要走的路还有很长。

最后，倒闭一直是故又名在广汽埃安头顶的达摩斯之剑。2021年财报资料推测，广汽集团的自主板块与广汽埃安都在扩大倒闭，翻倍了44.8亿元，根据测算，埃安2021年倒闭翻倍了10亿元左右。一般来说商用车为特罗斯季亚涅齐来说，埃安的倒闭还算大。不过，以此前埃安只是护肤品和行销独立，而研究课题和所制造放在集团上面。一旦从广汽集团独立分拆，“研产销”合并并独立核算后来，埃安的倒闭振幅很可能进一步变形。