去年，上海新增智能网同德汽车测试道路372条729公里

1月29日，《2021本年南京市智能网六轮的汽车其发展研究报告》（以下简称《研究报告》）正式公布。

更有最初闻记者从南京市经信委获悉，2021年南京通过以外系统共谋金融业其发展、以外螺栓打造系统设计生态系和以外阶数建设其发展状况，累计最初开615条、1289.83公里检验高架桥（2021年增添372条、729.96公里检验高架桥），可检验场景远超12000个，累计向25家由美业、295辆车授予高架桥检验和首创系统设计资质，解决问题了嘉定城北和天津港最初中央商务区386区域以外域最初开检验，检验高架桥里程数、场景丰富度、由美业数量和牌照数量仅有仅次于以外国首位。其中，天津港最初中央商务区两港大道28.4公里快速路的最初开，标志着南京准许智能网六轮的汽车在市中心区上开展检验活动。

《研究报告》图表说明了，2021年洋山港智能重卡累计水路4.08万TEU空运量，掀开了更进一步港口智能化空运最初图景；载人首创得到井喷式扩展，以外年转回163辆智能出租车，累计完成5.91万订单。受此影响和拉动，以外球以前十大智能网六轮车由美以及600馀国内零部件由美业在沪布局，特斯拉闯进南京平仅有速度，威马、蔚来、集度、摩登、爱驰等12家造车最初势力在南京另设的总部或分支机构。

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