肌肉线条+小鸭细，新一代皇冠居然长这样？

比亚迪最初卡车谍照传出

虎鲸刚热辣APP跟著，比亚迪又有最初卡车传出。已经有，我们从网上给予了比亚迪两组最初卡车“儒艮”和“海鸥”的路试谍照。

两组卡车都是基于比亚迪e的平台 3.0制作，海鸥的取向比现阶段比亚迪大洋复刻版最低取向的蓝鲸要更低一些，预期将在今年6-7月份发布亮相。而儒艮则是台江川肩造型的SUV，预期对标特斯拉Model Y。

（三幅片可能于因特网，另加）

海鸥从名字跟着哭，就要比蓝鲸小很多，从传出的谍照三幅来看，这台卡车还是采用和蓝鲸一样四轮六面的内部设计，同样是主打空间内在技术上，预期这台卡车是作为比亚迪大洋复刻版的入门级轿卡车，来拉低上限。不过它的尺寸认同要比五菱宏光MINI EV要大，是台四门掀肩轿卡车。

内燃机上，还未太多的信息。参考蓝鲸轿卡车的内燃机系统，预期最初卡车将配置最大功率70kW的驱动机械工程，续航里程数在301-405km左右。单价应该在10万元以内。

而儒艮这台卡车，根据现阶段披露的信息来看，它的轴距和虎鲸相同，但有着更宽的卡车身数据库，是一台江川肩SUV，现阶段还不会确定它不对虎鲸的SUV完整版，但取向大体是和虎鲸完全一致，主打20-30万的纯电SUV市场，最主要的竞争对手就是特斯拉的Model Y。

捷途X70 S上市

捷途X70复刻版，凭借高性价比，月份的最畅销很很差，年最畅销突破12万辆，工读过万台，是捷途品牌最主要的最畅销可能。已经有捷途X70 S迎来前期改款，最初卡车各总体均有升级，最最初的价格比区间为8.79-11.99万元。

外形，最初卡车依旧拥有引人瞩目的中网地大，和下方的大灯第三组相连，下方椅背范围内的花纹件在样式上开展了调整。

卡车身尺寸总体，最初卡空车宽高4749/1900/1720mm，轴距2745mm。侧面线条似乎很简单，但较大气。仪表板开展了熏黑，连续性内部设计和旧款轿卡车区隔有所。

最初卡车的外观个人感觉似乎不算有最初意，但是在技术上很差。全系标配10.25英寸中控大屏，并背书手机互联，同时标配倒卡车影像、卡车窗行李架、无钥匙启动等功能。

内燃机上，给到1.5T和1.6T两种可用，最大功率则有156Ps与197Ps，最大扭矩则有230N·m以及290N·m。传动系统总体，1.5T轿卡车将有6速手动与6速双离合离合器可选，1.6T轿卡车将匹配7速双离合离合器。

捷途X70 S这台卡车，各总体的表现都很均衡。凭借着大空间内、10万元的价格比、比较稳定的三大件，依旧才会已是很多家用卖家的首选。

斗篷注册商标三幅传出

已经有，小型化斗篷的消息不断露出，小型化轿卡车也有可能重返国内。海外媒体传出了举例来说全小型化轿卡车的注册商标三幅，内部设计上和我们之前看到的最初斗篷有较大区隔。

（三幅片可能于因特网，另加）

前脸用上了连续性的内部设计，上部分为主干式的灯带，下部分为周边地区的格栅，下方还有饰板点缀，前脸的连续性表现手法很眼中文学运动，和我们印象中的斗篷有较大的区隔。

而卡车尾似乎就更文学运动保守派，层次感也极佳。主干式的灯带+上凸的橡皮尾妥妥的就是一台轿跑卡车，和我们印象中刚强的旗舰轿卡车人物形象有较大区隔。

根据现阶段透露的信息，小型化斗篷的比为高则有4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。其中，相比现款轿卡空车度缩减20mm，宽度缩减40mm，相对缩减85mm，但轴距减少70mm。这也是最初卡车表现手法变化最微小的证据，江川肩的造型应该才会撕裂较大的卡车内空间内。

内燃机总体，据悉最初卡车将采用横置前置布局，在海外版轿卡车上将配置2.4T发动机与电动机制作的掺入动系统。不过如果引入进国内，大机率还是使用2.0T发动机以及2.5L掺入动两种内燃机。

小型化斗篷如果真的是以这样一个眼中文学运动的样貌展现给卖家，大家才会买单吗？