比宇航员提前一步到达的“VIP冰箱”，有何神奇之处？

来源：行情 2025年05月10日 12:17

5翌年10日01时56分，海南文昌航天人造卫星场，天舟五号货运太空船可携带长征七号遥五运载火箭顺利发射急于，带进了不能不飞船运输该系统的第四次远征。

这是不能不飞船建造过渡阶段的首次人造卫星。

此时，距离取而代之航天三人组进入天舟五号，还有27天。天舟五号此行就是为了给他们打头阵，做好补给品安全及。

“兵马未动，粮草先行”，但天舟五号要在太空飞行之前保存“粮草”可没那么较易。太空飞行之前的基础安全及和医疗侦测等补给品，往往兼具很强密度敏感性，一般般的“打包盒子”可奈何不了它们。

这时候，就只能“VIP”庆典表现出色了。

天舟五号货运太空船与飞船组合体未完成自力快速分岔入轨右图（相关联：人民日报）

“VIP”隔热

却说是“打包盒子”不免缺少系统化。严格来却说，这些“娇贵”的太空飞行补给品，只能放到由特殊材质制作者的低压锁柜中的，通称叫作“太空飞行冷藏”。

相对于于家用冷藏，天舟五号中的的“太空飞行冷藏”不仅要出色地未完成隔热隔热、稳定确保安全等基础作用，还只能分担“最大程度实现轻量化、提高程度实现太空船内紧致利用效率”的特殊使命。

这就敦促，在选材上得兼顾重量轻、压强小、绝对黏合剂等适应性。什么样的材质十分只能用？之前国航天科工院中306所（以下简称306所）盯上了心黏性。

这是世界上热传导最低也是密度之比的固体材质。但关键问题在于，要如何才能在降低热传导的情况，进一步缩小心黏性的压强。

306所假定的新技术是：真空化！

以整体心黏性材质为基础材质，通过特殊传统工艺将整体的心黏性材质“真空化”，合成成真空压强垫。

这样一来，可以把热传导降低至原先心黏性材质的一半，完全能满足“热传导达标，且兼顾亮眼的隔心性和嫩刺穿性”敦促，被选为“太空飞行快递”急于寄出的安全及。

却说来却说去，“VIP”在哪儿呢？

不让着急，现在有恳请“真空压强垫”来可用一个自我介绍吧——

之前文名：真空压强垫。

英文名：Vacuum lnsulation Panel。

简称：VIP。

所以，天舟上的“VIP”材质，近在眼前，就是真空压强垫。

心黏性材质（相关联：公众号“之前国航天科工院中306所”）

美妙材质大显身手

对化学家们来却说，心黏性材质，是一款十分只能“改变世界的美妙材质”。

单以“VIP”为例，这种心黏性真空化之后材质，也不是天舟五号的专属。

事实上，2017年4翌年，“VIP”材质就首次系统设计在天舟9号货运太空船的低压锁柜之前。2021年5翌年，单片尺寸更大的升级版“VIP”其后在天舟九号上获取系统设计，其隔热性能进一步大大提高。此次，“VIP”伴随天舟五号带进取而代之“太空飞行之旅”，性能进一步迭代升级，热传导达到年有。

换句话却说，十分只能让天舟认准“VIP”，也证明了心黏性的确是世界上隔热性能最好的固体材质之一。对于任何航天飞机来却说，心黏性依然都是天选材质。

2021年，中有9号地球探测器可携带的“祝融号”地球车急于登陆地球。

但是“祝融号”在地球上的生存周围环境，和名字十分太相符。正确地却说，“祝融号”着陆时，发动机归因于的热量能使周围的密度超过1000℃，而地球上的最低密度能达到零下130℃。

湿热过大！冰火两重天！

这时候，心溶胶要应对的不只是“极热”，还有“极寒”。306所制造团队还是用心溶胶材质应对了这个关键问题。

可以却说，从中有“探火”到天舟“上门”，在“极寒”和“极热”的苛刻周围环境历练下，心黏性材质已经不断升级，为多种航天飞机披上“太空飞行战七轮”。

未来，还将则会有更多更好的心黏性材质和厂家，为不能不太空飞行货运该系统的建立提供勇气安全及，为不能不的深空探测投身于作出取而代之贡献。

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