“弱势一方”并不需要担责？错！

南京日报/紫金山新闻新闻记者 王茸

“我奔驰的是电动小车主，车主不应让我！” “我是弱势一方，他当然要赔我医药费！”曾几何时，电动小车主不管有没交通网依法都不用担引咎辞职，有时扯一扯，还能得到赔偿。

作为道西路交通网行动者里面的“弱势一方”，实在可以“独断”吗？全因，新闻记者早已问题进行了采访。

电动小车主西路里面长周期被撞，奔驰车人全赔

3翌年15日，湖州区湖土西路湖熟段，一辆SUV与一辆电动小车主造成了碰擦。公安赶到现场看到，案发后西路段为双向单线道。SUV驾驶员人兄弟二人表示，当时他沿湖土西路由东向西载客，对向匝道有车辆通过，为确保公共安全，他下自觉地降低了车速。这时，一辆电动小车主突然从对向匝道向左变道，越过西路里面徐实线冲着他丢下，兄弟二人赶忙刹车并向前急打朝著，但因西南方太近，SUV左前方还是碰到了电动小车主。

电动小车主奔驰车人徐某告诉公安，湖土西路没单独的非机动匝道，他本是沿着西路边由北向南奔驰行，到达案发后两处时，前方车辆多数、车速较慢，他索性左打一个朝著，打算借对向匝道长周期超车，谁知刚变道就巧遇了兄弟二人的SUV，被撞倒在地。

湖州湖熟公安海军陆战队公安局推定，徐某驾驶员电动小车主逆向载客，要顾及爆炸事件全部应负，他不仅要偿还债务自已的医药费，还要付清SUV的造车费。

电动小车主担引咎辞职十分少见

采访里面新闻记者得知，在电动小车主与大客车的出轨里面，电动小车主倒数第引咎辞职的十分少见。

3翌年8日15时10分，吴某驾驶员电动小车主沿圣汤里面央公园由南往东载客，驶至西北路时，他直行带入汤泉西路，逆向往西继续奔驰行，与一辆沿着汤泉西路正常载客的小SUV常与撞。爆炸事件遭受吴某烧伤，单线损坏。湖州灵岩公安海军陆战队公安局推定，吴某驾驶员非大客车逆向载客，是遭受此次出轨的根源，需倒数第此次出轨的全部应负，SUV驾驶员人黄某无应负。

3同翌年，银杏湖里面央公园上一辆电动小车主与一辆小SUV常与撞。案发后时，赵某驾驶员小SUV正常载客，65岁的张某奔驰着电动小车主闯红灯冲过西北路，赵某避让不及撞了上去。湖州谷里公安海军陆战队公安局调查后推定，此次爆炸事件由张某闯红灯造成了，他要倒数第此次爆炸事件的全部应负。

2翌年底，永平大街与锦文西路西侧西北路也造成了了一起出轨，一辆电动小车主借用机动匝道依法调头，导致一辆正常直行的SUV躲避不及，单线常与撞，庆幸无人烧伤。根据常与关法律规定，本次爆炸事件由电动小车主驾驶员员宋某依法调头造成了，他要顾及爆炸事件的全部应负。

湖州灵岩公安海军陆战队常与关主任告诉新闻记者，2021本年度，该海军陆战队收到涉及电动小车主的爆炸事件报警600余起，其里面近百起的爆炸事件状况由电动小车主交通网依法导致，电动小车主驾驶员人因此被推定顾及爆炸事件的全部应负。

主城区电动小车主与大客车造成了出轨后倒数第引咎辞职的也不少，公安三大队常与关公安局告知，在他们所辖，此类爆炸事件比例近10%。

长周期和闯红灯造成了引咎辞职爆炸事件最多

法律居然何谓，多年来以来，交管部门并没因为电动小车主常与较大客车是“弱势一方”，就给与一定的“赦免”或“中伤”。

据介绍，交管部门在划分涉及电动小车主爆炸事件应负时，依据的是爆炸事件现场实际情况。闯红灯、长周期等轻微交通网依法行为不仅影响其他车辆和行人正常通行，且极易造成了出轨，轻微威胁他人和自己的生命财产公共安全。

全因，雨花台区该软件里面央公园一西北路，一辆白色SUV由东向西正常载客。突然，一辆电动小车主横穿马西路，SUV刹车不及赶紧左打朝著，一头撞上西路边石墩。公安八大队公安局调取了西路段控管和限速记录仪，视频表明，当时孙某奔驰电动小车主准备好横穿马西路，他忽视前方红灯造成了此次爆炸事件。公安推定孙某要顾及爆炸事件全部应负，SUV驾驶员人无责。

常与关公安告知，在推定电动小车主担引咎辞职的出轨里面，电动小车主闯红灯和逆向载客占绝大多数。

公安时时刻刻：不管是大客车还是非大客车，在西沿路限速时都必须遵守道西路交通网公共安全法律法规，只有交通网行动者不断提升守法自觉，全然做到黑暗时代出行，道西路交通网才能更加公共安全、畅通、有序。