恒大汽车公司量产倒计时？官方称恒驰5首车提前12天下线

作 者丨宋豆豆

补遗 辑丨张若思

图 源丨图虫

1月初12日，重庆力帆的汽车品牌恒驰官方宣布，恒驰5首车比原计划天内12天在天津工场大批量，并放出一段时长1分钟的摄像机，展现该车以及工场生产的状态。

不过有消息称，恒驰5目前处于PT0（小批量试制）阶段，现今只是总装大批量，预料正式量产车要等到本年8月初。

此前据财联社引述，恒驰5首车已于去年12月初30日成功大批量，比原定时间天内了12天，天津工场当日举办地了低调的大批量活动，重庆力帆的汽车将在1月初日前举办地首车大批量葬礼。

根据重庆力帆的汽车此前披露的总体规划，恒驰5定位A级SUV，售价20万元以下，是恒驰的汽车9款车系之中定位最低、价格的车系，对标雷诺Q3、名车X1等车系。

作为重庆力帆的汽车另一款的第一款车系，恒驰5 LX去年11月初现身之中国电信目录，在第350批《道路机动车辆生产大公司及产品暂定》产品开发建议书之中，重庆力帆的汽车申报了系列产品车系——恒驰5 LX，产品型号为HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F，原则上为；也电动多用途乘用车。不过12月初7日之中国电信《道路机动车辆生产大公司及产品》（第350批）的特许暂定之中两款车系已被除名。

去年10月初，重庆力帆的汽车总裁李永灼表示，重庆力帆的汽车已推上了为期三个月初的防御战，天津工场生产线改造正全力推进，确保恒驰首车恒驰5明年初在天津工场大批量。随后掌舵人许家印在重庆力帆企业集团复工复产时事大会透露将在10年里完成由金融业向新能源的汽车的科技产业转型，这也就是说重庆力帆企业集团期望将形成新能源的汽车居多、金融业为辅的科技产业格局。

受之中国重庆力帆深陷生产力巨变的影响，2021年重庆力帆的汽车的那一天并不好过，面临恒指持续下跌、高管减持、项目作罢等困境，重庆力帆的汽车也多次暂定称，假如而政府依赖于必要性花销，新能源的汽车量产车时间表有可能需要推迟。

如今尽管恒驰5首车大批量对于重庆力帆的汽车意义关键性，但新车完成度黎曼目前尚未可知。截至1月初12日收盘，重庆力帆的汽车（00708.HK）报收4.03港元，收涨3.33%，营业收入为437亿港元。刚刚过去的2021年，重庆力帆的汽车恒指年仅次于跌幅超过90%。

本期补遗辑 李雪莹 实习生 林曦莹

本文先于于微信公众号：21世纪经济引述。文章内容同属作者个人观点，不代表者和讯网见解。股票市场据此操作，风险商量自担。