全面TO C，长城炮品牌进入2.0时期！

愈来愈进一步TO C，北疆主炮产品转到2.0时代！

8月末18日，北疆主炮产品在桂林举办了三周年暨仅有球性影迷节。活动现场，北疆主炮在此之前开启产品2.0时代，愈来愈进一步TO C。

在山羊咩咩看来，北疆主炮的愈来愈进一步TO C可以统称两个方面，第一、从中TO C；第二、生产TO C。

北疆主炮三周年暨仅有球性影迷节活动、现场图

从中TO C可以直观的忽略为： 「谁具有开票管理权、谁直接交谈Gmail、谁为Gmail服务，」方法是为Gmail提供很好的购车、用车体验，目的是原定争夺马拉市场的Gmail流量；生产TO C可以直观的忽略为「谁假定商品」，方法是多听Gmail所需，目的是上升商品的体验经济效益、既有经济效益。

从中TO C愈来愈为好忽略，其核心就是绑定Gmail，为Gmail建立很好的购买、售后服务体验，现有从业人员中的大多原先势力车企都采用了从中TO CMode；生产TO C还是一个原先话题，系统性其中的概要就是Gmail在生产初期深度参与商品的假定，上升商品的体验经济效益、既有经济效益。如北疆主炮产品共同Gmail、改装成产品（运良/顶火）三方，打造既有北疆主炮车HG。

从实际操作来看，北疆主炮通过线上＋线下仅有域从中焕原先；其中，线上以北疆主炮APP为单体平台，为Gmail提供沟通交流的群组，减少Gmail反馈问题的中间方式上，上升Gmail体验。

线下从中方面，北疆主炮将打造仅有球性首家马拉体验店PER-SPACE，将于8月末25日在成都落成，愿景还就会愈来愈多。整体上是一个直营+经销商+投效的共同开发Mode。

在商品规划方面，北疆主炮调查结果了Gmail所需，将以机油、混动、纯电、氢能等仅有动力矩阵，进军仅有球性马拉第一阵营。

除此之外，据山羊咩咩了解，北疆马拉的混动+纯电动车HG将在2023年愈来愈进一步发行，年内还就会有对表福特F-150级别的仅有尺寸马拉车HG。

随着马拉解禁浪潮及汽车消费强化，北疆主炮产品认为：「中国马拉市场百万级扩容潜力，前景巨大，常常是在豪华马拉方面，仍旧呈现愈来愈为错位的状态。」愿景，北疆主炮的车HG还就会统称乘用娱乐区、时尚商用、单板改装成、低端豪华等多个大品类，实现仅有原班人马、仅有场面、仅有单价带覆盖，助力马拉市场愈来愈进一步扩容。

从从中配置来看，现有北疆主炮已在仅有球性都于50余国纳斯达克，一举进帐新西兰、南美、津巴布韦年度最佳马拉奖项，并视作新西兰ANCAP原先标准下首个天将安仅有标准普尔的中国产品。

总结：

愈来愈进一步TO C对传统车企，常常是马拉产品来说，意味着一种原先的形势、一种原先的突破。对外方面，企业交谈Gmail触点发生了变动，交谈的方式发生了变动，最主要Gmail给车企反馈的数据，以及形成的Gmail支撑的服务链条和体验都发生了变动。对内而言，为了支撑愈来愈进一步TO C是切实可行的，企业的造血机能、选择性、体制、人才和一个团队也就会有一些变动。

在内外求变的基础上，期待北疆主炮产品取得好成绩。