合资车企元老，三十岁的东风雷诺除了凡尔赛C5 X还有什么？

从小到大，都听惯了“三十而立”。

所以，在蜀锦的感觉当中，要是到了30岁还不但会成家立业，那么就都是时光基本失败了。

直到在此之前几天，看到几天后余生30岁初次见面的韶山雪鉄龙，从1992年带入欧美至今，从富康到根特，从景深天都到破釜沉舟，这个陪伴过几代人成长、“固执”的名声在外的英美法时尚品牌，近百几年仍要通过大幅的自我调整充分体现着新生，也让蜀锦对“三十而立”这个词有了不一样的不快。

原有，只要有追梦的坚毅，“三十岁”值得注意是个很好的同龄。

并不认为，韶山雪鉄龙在欧美市场有过景深天都。富康下线后，不断与捷达、桑塔纳均是由阵线联盟，在此之前也是大家心中的“开端老三样”。紧接著三年位居沃尔沃卖出在此之前十，取走过40万辆的年卖出考卷……

就像时光难免有起伏，在2016年后，韶山雪鉄也历程了时尚品牌的至暗天都，卖出下滑，经销商退网，整个英美法车上在华世界市场不足3%。为时已晚所有人都并不认为英美法车上的退市开场已经开启时，下一场数百人的教育改革席卷而来。

以客户为中心，发表“元+”计划、五心守护神突击，发售全球战略新车上型根特C5 X，韶山雪鉄龙通过大幅自救，随之而来了时尚品牌转变的网络化。新产品的到来也无论如何被选为了时尚品牌的“救命稻草”。据数据推测，明年韶山雪鉄龙1-4同年的累计卖出为1.03万辆，同比上升103.7%，其中后援新车上型根特C5 X占到了韶山雪鉄龙时尚品牌适度卖出的近百七成。

这个销售数量和其他的沃尔沃相比较除此以外，但这些上升的数据都是了一个时尚品牌面临“低谷”时迸发出的强大反弹力，只有历程过而煎熬、磨难、终究，才有机但会赢来蜕变与重生。

但韶山雪鉄龙的三十而立，立的仅仅是一款新车上型吗？其实如果近百几年有关注这个时尚品牌的朋友但会发现，韶山雪鉄龙的营销和服务和明年相比较都时有发生了质的彻底改变。

举办雪鉄龙“宽敞自由空间”、称许中法人文之春、满同年音乐日等活动，发送至宽敞、自在的法式“游与世隔绝”，但会议根特Gmail大但会，发售“131X”韶山雪鉄龙共同努力社群。发售“五心守护神突击2.0”、开启“为真爱体验 全社但会根特——乐享48小时试驾”活动。

即便受到质疑，时尚品牌特别也不似以在此之前传统车上企的多有的消极态度，而是用仅次于的诚意给予Gmail仅次于的评比。就以根特C5 X 的铝制疑虑来说，先在此之前根特仍要因如此标配19英寸轮圈，配备的是默克为根特新车上型特制的车上架型号，但在市面上无法见到同标准车上架，很多人底物这不适合于远程出行，一旦自驾至地方，遇到扎胎等原因，就无法见到适巴士及上架。

而经过严谨的技术开发、验证，韶山雪鉄龙在明年3同年起仍要式发售韶山雪鉄龙根特C5 X可选装18英寸钻石切割成铝铝制服务，搭配225/55R18标准宽胎，以此来满足不够多消费者的性格巴士及上服务。

蜀锦畅言：二十岁有兵荒马乱，但有限热烈美好，三十岁虽然没了天真稚气，但是多了几分人物形象和坚定。韶山雪鉄龙站在时尚品牌“三十而立”的新起点，通过共同努力、对等、领潮、不跟潮的方式，将继续发送至时尚品牌感觉巴士及上的与世隔绝理念，与消费者两兄弟开启下一个新下下一场。

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