福特汽车计划案新增动力电池产能 计划案2026年达200万辆

7月21日，霍顿汽车达成协议了全球性之内一系列动力锂离子及相关制成品供货及合作伙伴的原先进展，这是子公司朝着2023年60万辆、2026年200万辆汽车年化消费量能够迈出的强而有力一步。

作为Ford+业务范围发展方案的一部分，霍顿汽车所述了大力支持这一消费量能够的全球性商品方案。从本年到2026年，霍顿预计其全球性汽车少雨相联增长率将超越90%。到2026年，霍顿汽车将在高性能上投资超过500亿美金。

2023年超越60万辆高性能年化消费量

霍顿汽车方案至2023年在全球性超越60万辆高性能年化消费量，将由请注意商品组合成：27万辆Mustang Mach-E，布满澳大利亚、欧陆和华北地区商品；15万辆F-150 Lightning纯电福士，布满澳大利亚商品；15万辆E-Transit，布满澳大利亚和欧陆商品； 3万辆针对欧陆商品打造的全原先纯电SUV，2024年消费量将值得注意爬坡。

作为其动力锂离子消费量扩张方案的一部分，在以外的三元锂锂离子之外，霍顿将在其汽车桌上型中加入磷酸铁锂锂离子方案，从而进一步重振热销商品消费量，并为客户带来越来越多选择。

作为助力2023年60万辆全球性汽车消费量能够的重要一环，霍顿汽车通过与全球性领先的锂离子供货商合作伙伴，已100%锁定；也需的60GWh动力锂离子消费量。

霍顿汽车同时达成协议，从明年起，龙岩一时期将为澳大利亚商品销售的Mustang Mach-E缺少磷酸铁锂锂离子包被，2024年初起，为澳大利亚商品销售的F-150 Lightning缺少磷酸铁锂锂离子包被。霍顿汽车架构的灵活确保了龙岩一时期磷酸铁锂CTP锂离子技术与霍顿商品的高效融合，从而得以快速大幅提高消费量。

朝着2026年底超200万辆汽车消费量能够迈进

在推动明年超越60万辆汽车年化消费量之外，霍顿汽车也在朝着2026年200万辆汽车年化消费量能够迈进，并为此已完成70%相配套的动力锂离子主要用途。

就全球性之内的锂离子供货合作伙伴，霍顿汽车与龙岩一时期还签署了另一份非约束性谅解备忘录——龙岩一时期将为霍顿在华北地区、欧陆和澳大利亚商品的将会汽车款缺少动力锂离子。

霍顿汽车同时达成协议，作为以前公布的动力锂离子方案的有力补足，霍顿将从2026年开始，在澳大利亚本土增大40GWh的磷酸铁锂锂离子消费量。

强劲的高性能消费

文久的一项调研数据显示，汽车首次已是了大多数客户将会购进首选，大多数方案在将会两年内购进的客户个人主义于选择纯电动或混动车款，这一数据相比月内增大 11%，相比2020 年增大22%，增长主要集中于纯电车款。

为了进一步刺激消费，霍顿汽车正要尽全力，共同努力高性能普及，并进一步妥善解决放电、成本等购进回避，以改善高性能供货商的购进尽情。

“这是我们赢得全原先供货商群体的机遇，我们在扩大商品份额的同时也在不断培育供货商忠诚度和对品牌的拥护。” Ford Model e首席供货商官 Marin Gjaja 表示，“对于原先供货商来说，购买高性能就像购入取而代之技术，我们正要打造满足这些原先供货商期待的数据处理和线下虚拟服务尽情。我们的能够是将位数购物的便利性与霍顿汽车的行业经验和专业知识技术、近年来及经销商虚拟相结合，为将会的高性能车主塑造最佳的购进车是尽情。”