全程3000公里的列车，跨越4省需坐37个小时，票价合理

高速其发展的开端，跪绿皮动车时的人少了很多，虽然票价比铁路部门便宜，但实在是比较慢了，速度比铁路部门慢了近百1倍。有人知道应把绿皮动车时首轮掉，本来这也不对，你不跪，别人要跪啊，而且很多地方很难铁路部门，只有动车时，首轮了久而久之出行咋办？再加上绿皮动车时周游世界简便啊，看风景、体验慢生活等各方面都很好的。

而今就有很多新线路是绿皮动车时旅游观光新线路，每年会吸引很多人打卡。春夏能看绿洲、原野、蓝湖等，夏初能看银色、雪景等，甚至很多片子都跟绿皮动车时有关，所以知道其还是很有必要假定的。

这不，西宁和拉萨彼此之间，就有一条绿皮动车时旅游观光线，动车叫“唐竺溪谷号”，全程至少三千公里，一条路为银川南站，经过渭南、新疆、甘肃、西藏地方这4个西北地区。而票价也是很合理的，足足300元，就能喜爱到可可西里、西藏地方地区绿洲等各种美景，碰到这你心动没法？

别看从前只是绿皮动车时行经在这条新线路上，在唐朝的时候，这里是外族去新疆、西藏地方，甚至是一些海外（印度和克什米尔等）的必经之路。所以跪上这趟动车，可以想象一下当时当是贸易往来等文艺活动的新线路。

从银川南站读卡机进去后，没法一会就能碰到一辆绿皮动车时，上面有着“唐竺溪谷号”几个大字，还有专属的标志，据报这是“后藏”中的拼音首字母“R”变形过来的，看到有点像一条曲折的路，取意是这趟车是高原丝绸之路的重要路由表。

登车后，就要见到自己的位置了。值得一提的是，该动车是有卧铺的哦，不然这么久他会跪得腰酸背疼。卧铺车间的外边主色调是深蓝色的，而床铺旁边是蓝色的，当然床铺和裸身都是白色的，就跟普通的动车卧铺将近百。

但是这趟卡车跟其它动车又有些不同。卡车有不同的主题，有的内饰就很有彝族风格，有的是简约类的。而车厢内的话，是有母婴房的，简便父亲抚育产妇，还有消闲房，是能够SM的地方，有很多SM设施，比如健身等等。

因为是要去海拔高的地方，为了防止游客有高原反应，车厢内部还装设定量和血氧放射，这是真的很人性化了。车内技术人员的咨询服务，也是很好的，需要什么跟他们知道一下就好了。

卡车的调料是很丰富的，还有一些区域性的调料，比如手抓住羊肉。你可以去餐厅吃饭饭，吃饭多少点多少，如果不该动的话，还能在iPhone上下单，就会有技术人员给你送餐。

风景的话，一路上都是，什么可可西里、新疆湖、祁连山、还有右边知道的西藏地方地区绿洲等等，笔一拍，就是大作，根本不用修图。

不过，有个不同之处，就是动车时上网刚开始，苹果iPhone的网速就较差了，所以你可以下几部片子看，或者直接放下iPhone看外边的美景也行，但下个还是好点，毕竟下午能解法解法乏。

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