全新从前奔驰GLC发布，配备后轮转向，内外设计真的太香了

北京间隔时间6月1日晚11点，美国东北部间隔时间6月1日下午11点，全高性能梅赛德斯-雪地GLC正式发布取而代之闻，前所期主推两款轿车后分别为GLC 300（后驱）与GLC 300 4Matic（四驱），本文我们看看高性能GLC只不过都有哪些取而代之改变。

驱动力层面是高性能GLC首要进行变更的以外，也是改变最引人注意的区域。取而代之车后改装成雪地M254 2.0T四缸推力，反之亦然48V轻混系统，与雪地S级上同款，为第二代轻混高效率，为ISG东芝，仅有驱动增益为192千瓦，相对于负载400山羊·米，ISG东芝也能提供驱动力驱动，仅有增益17千瓦，相对于负载200山羊·米。

前速仍为雪地9AT，同时雪地指出，两款2.0T轿车后延绵加速间隔时间以外为6.2秒。高配轿车后还改装成后轮转向功能，转向角度可达4.5度，可必需帮助车后辆减少转弯半径。没来该功能在国产修改版中都极有可能以选装件长期存在，至于选装价多少，目前所众说纷纭。

取而代之车后在长度上较老款是太大增加，车后身长度更长了61mm，降至了4717mm。轿车后增加了15mm。这里角师公提一句，海外修改版的GLC老款是标轴版，而欧美国家的GLC为更长修改版。因此，高性能轿车后车后身尺寸更长与没来国产修改版可能长期存在出入，但无论如何可以可定，没来国产GLC椭圆版的尺寸也可能会太大变更，至于轿车后是否促使更长，还是感渴望，角师公感觉应该同时更长15mm。尺寸长了，车后内乘坐三维空间与塑胶袋三维空间都伸长了。

高性能GLC外形外观设计更加改变多端，下压力系数也促使降低，从现款的0.31Cd降到了0.29Cd。同时工程师还优化了车后身中都空、链条、链条轮眉、车后顶操纵杆等几个组件，让高性能轿车后两车上去颇为更佳耐心。

前所脸改变展现了一些取而代之的外观设计类型，雾灯与前所车窗尺寸变得更加粗壮。在AMG Line修改版中都，中都网车窗转用了雪地三叉星星徽标图案。水箱部分也是取而代之造型，碳纤维有18-20英寸不同尺寸可选，另外高配轿车后还将改装成天琴座数字雾灯。

高性能GLC用上了雪地最取而代之的窗框外观设计，灵感意指高性能雪地S级，仪表盘转用12.3英寸全显示器数字屏，中都控屏尺寸为11.9英寸，竖屏外观设计，附加雪地第二代MBUX车后机系统，铁环也转用了最取而代之的外观设计，前所排还配备手机无线充电板、座椅加热以及一些其他选装包

安全配置层面，高性能GLC提高了主动出事辅助系统速率与标识能力，侦测时速等于从老款的48公里每天内增强至100公里每天内。角师公想说，竟然该这样了，你现在远远落后于大公司。

篇章：

目前所GLC的驱动力仍没完全热卖，毕竟后续中都国海地区国产化之后还将热卖1.5T+48V轻混驱动力，而按照以往惯例，雪地在中都国海地区一定可能会热卖高低两种增益，至于GLC椭圆在中都国主推轿车后是1.5T还是2.0T还要看后续进展。没来高性能GLC还将热卖插电式混动以及AMG高性能修改版，角师公将密切关系关注。

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