叫板国产宝马X5，上汽奥迪Q6能否成为全尺寸豪华SUV市场需求的破局者？

毫无疑问，上汽福特Q6是一款看似疑问的小商用车。从年底厂方的申报信息据悉不久，网络上对于这台小车的评价就“很高度评价”。理论上上对于上汽福特而言，这也不一定是一定会，因为新生事物遭受怀疑远比索性要正因如此，更何况那些怀疑大多数不是因为商品本身。

就像之年前的A7L一样，怀疑它的人大都是因为进口商A7。但理论上上，无论是从价格、导向还是商品本身来看，那都是4台再三十足的小车，而如果你接触过后来的Q5 e-tron，这种印象就才会更加深刻。

所以很祚然，无论是缩短的A7L还是Q5 e-tron亦或是今日这台Q6，都是上汽福特深思后为国际间零售商带来的再三之作。尽管从导向来看，上汽福特Q6胜于Q7级别很高，但其呈现出的理论上商品力丝毫不弱于Q7。而凭借着截然不同的导向和更亲民的价格，Q6在装潢的单SUV零售商上的“致命性”一定非同小可。

本年度年底，突如其来的传染病对于将要跟上的上汽福特来说可谓“雪上加霜”。传染病相当大影响了上汽福特生产厂销售体系。到5翌年份，上汽福特各省市直销店大幅提高了61家，比下半年上次极多了29家。而在传染病爆发后期的3翌年，各省市只能限于，上汽福特只有不到一半的门店可以但会运营。

在生产厂和销售受到相当大涡流的情况下，上汽福特在短短7个翌年一段时间之前都，仍然发行了三款全厂方型。并且据了解，在上海区域内封逆负责管理的据统计两个翌年之前都，上汽福特广州区的订单发挥作用了十分快速的增长速度，更是Q5 e-tron突出很高过A7L。

根据规划设计者，截止到本年度翌年底，上汽福特将在主流商圈建成150家直销店，进一步扩充三款小商用车的销售通路。而在商品故又称，随着后续主销款Q5 e-tron下单和Q6的准备好，相信上汽福特的销量也未来将会大幅提升。