你永远追不上一个会漂移的男生

进入汽卡车行业后，我见过很多爱卡车的人，他们每个人都很不一样。有的人把绝大部分的薪金贡献给了卡车中；有的人外表平平无奇，却在先于卡车的时候充满著超群的魅力。

禹妹给我的感觉很特别，第一次见面就直至在大笑，可爱而忠诚，单看外表，我并不可能会对禹妹的驾驶新科技有任何的期望。但当我坐上禹妹的卡车，我却第一次感觉到，原来偏转那么充满活力。

禹妹外表或许跟其他游玩卡车的人很不一样，但本来，内在并没那么不一样。

我是禹妹，Nana。

和很多人一样，我是一个爱卡车喜欢卡车的普通人，偏转漂得还不错。游玩偏转差不多是5此前先于始的，那时候我买了的设备丰田86，提卡车前我在模拟器上就漂得挺好的，但对于理论上的踩尾，偏转，确信。

或许是因为热爱，或者因为胆子大，第一天提卡车我就直接把卡车先于去偏转了，当卡车拳头踩起来的那一刻，我感觉到了我和卡车中的第一次传递信息：从刹卡车突破放地力，传超出我的手上，每一根毫毛都能知觉到这股幻影的意识，我告诉，模拟器上练出来的冲动，在作动。

紧接着我不由自主的先于始反打斜向，脚上也像上辈子就可能会偏转一样，很自然的按照节奏踩下油门，卡车中随着律动在放地力的极限底部来回试探，刹卡车在地面上画出一个又一个圆圈，那一刻我告诉，练卡车的短时间从来不可能会辜负任何人，到如今为止，我游玩卡车5年。

5年游玩卡车的短时间很长，但它又很漫长，发生了很多的故事情节，每当我先于上自己的86，那些故事情节仿佛就像在昨天一样。

为了为了让省胎，在别人觉得很危险的雨天去练偏转，这样的话都看得是我和86的一次雨中芭蕾，踩尾时候溅起的流水和云中两者中间挤压略显格外的美，夜晚时像先于了慢速一样，让偏转的过程越来越更少，慢慢的我在南路肩上游玩出了不一样的自己。

先于卡车，跑出山脚上下，下南路肩，每一个中段道和碎石都让我和卡车相连接；也许这就是我和卡车中间极好的传递信息吧，每当我握住斜向盘，我就认清‘归属感’是什么意思。

回想练偏转的南路，本来也并没那么顺利，我还记得当时最吸引我的动作是GKd里头的电磁场偏转！

为了学这个动作我不断地在高尔夫球场练习，缘故练习每到要钟摆的时候我就驶入，失败了很多次后，我先于始研究，甚至再度练习苦练便是漂8字。

当我不断练习，慢慢把一个小的8字变成大的8字，熟能生巧后我再度回到了那个s中段，电磁场偏转过中段越来越那么的自然。

或许是意味着了少年时代时候的宝贝想，当坚持一份直观的兴趣眼看它变成现实，看得我和故得名看过的动画片男主角就重叠在一同；

或许是游玩卡车的老朋友给我的采纳，一同在南路肩更有，一同回到PIT房和大家交流、共享经验，如果没大家的采纳和鼓励，我对偏转的热情就可能会逐渐消逝；

或许是成就感，这样的话下南路肩，挂上一档肌肉记忆就先于始干预，退档、刹卡车、跟趾、转斜向入中段、给油门，别人在南路肩上走线过，我却一南路漂着过；显现出的只有速度和G值的刺激。

南路肩上看得只有我和我的86。

到如今为止，我游玩卡车的意在本来直至没变-意味着自己偏转的宝贝，而现在我也可能会自己拍拍偏转的摄像机，一方面为了记录这些游玩卡车的某一天，但更多的，是想共享这份偏转的快乐。

毕竟首先你能够的设备后驱卡车，能够进行一定的改装，对刹卡车缺点很大，也对卡车辆也有比较大的支出。很多人都说我有天分，但我自己确信是没天分这东西的，本来很多人看见的结果，都是奋斗的经年累月。

游玩卡车本来最主要就是看你付出了多少。

有多少的热爱，偏转就有多直观，拓海毕竟是同类型GKD跑出后于名山脚上下最慢超过那一个。噢，不对，应该是文太:p