本田背书水准如何？广汽Honda e:NP1首款车型 极湃1上市

铃木肩书竞争力如何？广汽Honda e:NP1升级版旅行小车 极湃1上市

近日，广汽Honda旗下全新电动品牌e:NP发布了升级版旅行小车e:NP1 极湃1。新小车共推出四款旅行小车，售价区间为17.5万-21.8万元，作为品牌首台小车，公开还发布了最主要安心质保、无界智联等四项购小车优惠政策。

从外观来看，极湃1适用了全新的“e:N Design”结构上设计语法，正因如此电汽小车融为一体的封闭结构设计格栅连接着两侧下方的大灯组，配上中间平面化的小车标，结构上设计感还是应用软件的，看来灵活性与时尚性兼有。但由于充电连接埠被结构上设计在了前脸的格栅后，所以新小车前脸的整体性还是受到了一些制约。

新小车下方线条较为较宽，相连结构设计的腰线从机机舱多年来延伸到小车顶，与引擎盖相连，整个新小车有向前俯冲的运动姿态。极湃1定位小型SUV，长宽很高都为4388/1790/1560mm，旅行车为2610mm。新小车为正因如此电旅行小车，算是掀开了铃木品牌在国内的电气化导向。

小车顶部适用了相连结构设计的引擎盖，夜晚点亮敏感度出色，上方稍稍有溜肩态势，还有与小车顶同为黄色的小尾翼，结构上设计感出色，长方形的牌照架也让小车顶多了一写动感。

内饰总体，新小车也适用了全新的结构上设计，毕竟是电气化旅行小车，结构上的科技感还是相对到位的。最引人注意的就是10.25英寸的彩色液晶仪表和15.2英寸很高画质中控屏了，中控屏幕竖向放在，类似于比亚迪的中控结构上设计。屏幕内置了铃木最新的Honda CONNECT 3.0正因如此电小车专用版本该系统，提供了最主要AI语音助理、小车家网络该系统、OTA升级等20多项智能化与科技化配置。

电动小车大家最关心的就是机械工程和电源了，极湃1提供了134kW和150kW两种规格的机械工程供消费者选项，电源意味着的是铃木与仙游时代共同开发的68.8kWh的三元锂电源，CLTC工况续航都为420km和510km。

编辑论述：

极湃1的用到，奠定了铃木在中国市场的电气化道路，不管比如说外观内饰看，还是中层的电源机械工程，极湃1的竞争力还是有的。再行突显铃木这种行内传统意义小车企在底盘总体、动力调校总体的受益，极湃1的前景还是十分广袤的。那么你会花20万左右，选项一台铃木的正因如此电小型SUV吗？