想买省油还能跑长途的MPV？可以看这款，油耗1.99升，另加空气悬挂

对于家庭城镇人口并不多的消费者而言，MPV系列新车或是不错的选择，考虑到运输工具的经济性来说，新材料已被选为一种趋势，本期为大家造就的一款插电式混动新车当年 PHEV 2022款 低碳版 梦，作为中配新车，配氢气置放，WLTC基本车重1.99L/100km，示例一起来看看吧。

相比之下其它款式来说，本款配备的车顶粉红色并不多，给与消费者更多的比选三维空间，宽大的进气格栅内置大治瀑式布局，与下方导流槽镀铬玻璃纤维原则上，竖向的内部设计，看起来非常高大魁梧。弧线M-的日间引车灯将LED灯组囊入其中，内置动态远近光以及自动大灯功能。

5315mm的车顶长度，致使看起来非常修长，宽1985mm，高1820mm，车架3200mm，相对同最高级别的新车来说略有优势，而悬浮式的车顶以及排隐私玻璃布局，商务音乐风格较为浓郁。

棉米的底色增强车内的感人人心，上部分以灰色的软质材料补充，基本层次人心略足，左边可称银色的钢琴烤漆面板将12.3英寸的三联屏攻进，下方既有于电子按键代替控制阿山自动制冷，包含第三排客舱都只配备制冷踏板，并配有车内香薰功能。

既有于隐藏式滑轨的双侧电动门，由于机动车辆间距较大，二排客舱两座独立内部设计，踏入第三排相对非常大治观，同时处于长途乘车并不会人心到拥挤。仿皮玻璃纤维的客舱，在乘坐功能上配备第二排客舱推拿/加热，前排客舱加热/通风，用于接待外宾或是老年才可。

整车配备8个摄像头以及17个雷达，360°夜景影像的监控情况下，既有L2最高级别的辅助驾驶者该系统，进而根据周围的机动车辆及引人，动态跟车引驶，避免撞击到。搭配越洋人工智能置放该系统，自动调节置放高度来适应线道，超越提升机动车辆引驶舒适性的效果。

1.5T的四缸发动机，配合前后双电机内部设计，基本续航可达750km，百公里较慢6.6秒，WLTC基本车重1.99L/100km，可称电续航85km，支持4.5h慢充。

结语：当年 PHEV在外观内部设计兼顾时髦的同时，更显商务音乐风格，动力该系统较为充沛，而车重表现上非常突出，人工智能配备较为充足，相辅相成到43.99万的售价，作为家用和商务都是不错的选择，那么大家如何看呢？