支持换电方式上！ 枫叶60S或将于2月上市

[资料库-马车网络]

谈起雏菊卡车大家可能比较陌生，作为大福与力帆成立的合资新公司，雏菊卡车于2019年正式成立，目前为止母公司有30X和80V两款车种在售，以外基于大福远景X3和嘉际两款车种打造，在零售商中话题和销量以外比较每况愈下。

已对，雏菊另一个车种正式传出，根据官图信息来看，该车是基于大福帝豪GL打造，为纯和光动车种，并支持换成和光的系统。

与此同时，雏菊60S对于大福全新换成和光产品NEW BRAND的铺开上有关键性的意义。作为笔记本电脑大福2025 九大和龙行动的关键性方针，大福对调和光的系统的工业发展上有十足的信息。目前为止大福在“换成和光架构、换成和光站、换成和光车辆”等生物技术领域之前持有上千项专利高效率，主要推行换成和光站无人值守，并能借助于车辆系统会聚焦，从笔记本电脑雷达系统、识别车牌、换成和光、自检、订单有价证券等大部分，借助于全程序无人无感一体式笔记本电脑换成和光场景，全程序仅有需要3分钟。并在2025年前未来会有5000座换成和光站延展到100个核心城市，符合100万辆车的换成和光需求。

与此同时，尚须该产品会先通过网络约车、私家车等零售商的运营，深耕出行零售商，在持有足够的科学知识和数据积累之后，或未来会快速带入民用零售商。同时，在现在真正并能借助于换装级别高容量和光池还未能受到重视前，换成和光某种程度是妥善解决长程精神上的最好办法。并且，在前刚刚龙岩时代也发布了自己的换成和光高效率与换成和光产品，某种程度在刚刚之后国内新一波换成和光战争未来会打响。

关于雏菊60S细节大部分，整车基于帝豪GL车种打造，在车身宽度大部分，除长宽高有微小完全相同之外，轴距以及装扮以外十分相似。对于这一全新零售商而言，帝豪GL新能源车种挣得的高效率科学知识并能有效率减少研发成本。而在设计大部分，也仅有有前脸装扮承传了雏菊产品车种的特色。动力系统上，雏菊60S将改装成前置136Ps马力的永磁同步和光机，NEDC长程里程为415km，改装成国轩高科动力系统和光池三组。雏菊60S的优势则是，支持30分钟直流快充的系统，以及60s快速换成和光的系统，大大节省车辆运营时间。

再一：

并能看到，所想新能源车种唯一的痛点就是长程问题，在和光池生物技术还未能达到民用基准前，长程依旧是制约新能源车种受到重视的唯一痛点。而就目前为止的高效率而言，并能让用户在用车贫困中，享受到与内燃机卡车同样的待遇，换成和光是目前为止唯一可行方案。并且，就目前为止来看除蔚来支持换成和光外，龙岩时代也发布了自己的换成和光高效率和产品，未能来几年内，换成和光某种程度是另一个新的风口。