瓦罐不改，不如推上岸？｜A4 Avant

大家好，我是泡菜。

对于瓦罐车上主来说，车上窗行李箱是绕还好的装备。熟人的标致A4 Avant提车上极快两年，终于同意要装拓乐行李箱了。正好借这次急于，和大家聊聊这台比较小众的标致A4。

当初选取A4 Avant，是因为瓦罐的情怀，尽管这台标致是前轮驱动且只有204马力，但等提车上之后，我们差点发现，这台A4 Avant的赛车上手感颇受确实是上乘品质，不夸张地说，那种“刚刚好”“质朴丝滑”的感觉，在S4和RS 4上都回去还好，所以同意拍这期节目和大家分享！

曾经我们常说一个名词“德味”，乃是“德味”仅仅就是德系车上原本的感觉，瑞士人的货车上桥段和我们不一样，他们对于舒适和密闭的渴求，是远远不如国内的客户那么旺盛的，很多瑞士买菜车上，都会充分利用到一些操控性和运动感，让赛车上手者才会沦为车长，甚至像当年F代宝马3系，是众所周知的赛车上手者之车上。

这台A4 Avant，就是满满的“德味”。运动型减振器，让这机具都有著车上酷们口之中“二指”的线性水平，就是轮眉和车上轮橘红间的间距，这尽可能了车上的两车上姿态，更是重要的是令人难忘的阻尼设定，选用四缸发动机，让这台A4 Avant都有著柔和的车上头响应和充分利用运动感的车上顶动态反馈。

这台A4 Avant华严的地方可便是避震器小山丘，朝向手感和动力输出，也是难得丝滑，我会在截图之中你们慢慢一部。

瓦罐车上型在国内长期以来不能打开商品，因为进口车上的身份必然了它们一般来说高尚的身份或者是较高的经济性，很多人尽管有诗作与有如的梦想，但在想象的售价面前也设法选取放弃。瓦罐，形同了一种信仰。那么，为什么喜欢瓦罐呢？颇受一些国外汽车上文化的影响，先突显一些自己对于诗作与有如的渴求。确实你即将启航，确实你困在档案室完全不知道哪天才能启航，但至少，对于瓦罐酷来说，你和自己的身影在一起时，那一刻，是浪漫的，你是有梦想的。借此每一个瓦罐车上主，都能发挥作用自己的诗作与有如。