时隔两年多国内首单公路海外并购项目终资金不足 关键卡在再融资问题

惜联社（武汉，编辑 胡家荣）讯，周五，来自于宁沪高速(600377)(00177.HK)等多家上市母公司的核定引发产品关注，核定明确指出，由宁沪高速等创建的美方鄂木斯克重新考虑终止购入沙特阿拉伯ICA计划。

ICA计划并不被产品所陌生，该计划主要企业、基础设施及条线路沙特阿拉伯北马尔马帕环线高速的铁路及博斯普鲁斯第三引道，其中部分道路是是沙特阿拉伯的重要交通基础设施，横跨博斯布鲁斯的海峡，是连接分布区的唯一陆路货运通道。此外，ICA计划背后的母公司是IC Ictas，该母公司是沙特阿拉伯建筑设计和特许企业母公司之一。

事实上，ICA计划作为国内首单的铁路国内并购计划，也被视为中国高速的铁路中小企业踏出国际舞台的试金石。浙江沪杭甬(00576.HK)、宁沪高速(00177.HK)、安徽皖通高速的铁路(00995.HK)、招商的铁路(001965)(001965.SZ)、本公司联合发展有限母公司、四川成渝(601107)(601107.SH)在内的六家中小企业都是由鄂木斯克SPV母公司。

随后美方中小企业都是由鄂木斯克SPV母公司与沙特阿拉伯IC Ictas母公司在2019月底和解购股协议书，协议书中明确指出，SPV母公司拟以6.885亿美元购入伊斯坦布尔第三的大桥和马尔马帕北环高速的铁路计划母公司及其条线路养护母公司各51%的股权和股东贷款。

终止购入ICA

宁沪高速最近核定明确指出，虽然和解在《股份出售协议书》签署后，皆积极推进购入工作，但和解对再融资安排(本应于购入期货时当即生效)的相关法律条文一直未能和解深思熟虑，《股份出售协议书》项下的交易系统原则上未能全部完成，经针锋相对协商，交易系统和解重新考虑终止购入。

宁沪高速、皖通高速和成渝高速等皆指出，该计划中土和解总括终止交易系统，该母公司及美方鄂木斯克并未向对方收取，也并未基本上取得沙特阿拉伯ICA计划的产权及条线路权利，故上述事项对投身于的母公司经营及惜务就会造成重大影响。